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援巴布亞新幾內亞道路項目黨建紀實

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旗幟領航聚力  不負國家重托

援巴布亞新幾內亞道路項目黨建紀實

 

20181116日,國家主席習近平與巴布亞新幾內亞總理奧尼爾在莫爾茲比港共同出席援巴布亞新幾內亞道路項目(以下簡稱“援巴新道路項目”)獨立大道移交啟用儀式,兩國領導人在致辭中對項目高度贊揚。我國援建企業克服當地治安條件差、多部門協調不便等困難,歷經200多天緊鑼密鼓的施工,以“最高質量、最快速度”如期保質完成援巴新道路項目,譜寫了中國對外援助歷史上的光輝一筆。

 

 國家主席習近平在莫爾茲比港和巴布亞新幾內亞總理奧尼爾共同出席中國援建的獨立大道移交啟用儀式(轉載自新華網

 

勇于擔當  肩負大國外交重任

改造一條8.5公里機場到APEC會址主干道、新建一條1.1公里獨立大道,這是巴布亞新幾內亞為迎接2018APEC峰會向中國政府申請的援建項目。該項目兼具重要的經濟價值與政治意義,承建企業不敢有絲毫松懈。接到項目申請之時,距離APEC峰會開幕只有一年時間。從項目開始的那一刻,就注定了這是一場與時間的賽跑,考驗著每一位參建人員的毅力。

中交第四航務工程勘察設計院有限公司(以下簡稱中交四航院)負責援巴新道路項目的可行性研究報告編制與項目管理。時間緊、任務重、困難多是這一項目最為顯著的特點。201711月,中交四航院赴巴新開展前期考察。之后,調派各部門海外項目經驗豐富、技術能力強、英語水平高的工作人員組成國內管理組和現場管理組。春節前夕,第一批現場管理組成員飛赴巴新,與巴新方協商,了解當地已有施工機械能力和施工材料供應情況,確保設計方案合理、可行、經濟。與巴新方初次商談后不久,全套方案設計文件獲得批復,政府換文、立項、報批迅速完成。接力棒交到了中國港灣工程有限責任公司(以下簡稱“中國港灣”)的手中,201841日項目如期開工。

 

中國駐巴新大使薛冰、巴新總理奧尼爾出席援巴新道路項目開工儀式

 

中國港灣作為援巴新道路項目EPC工程總承包企業,負責承擔地勘測量、設計及施工任務。2017年底,中國港灣就開始籌備項目,做好策劃。2018131日中巴新簽署會議紀要,中國港灣快速組建項目領導班子,調動公司在巴新的人員、設備、物資,集中優勢力量確保項目在1020日竣工。精益求精保質量,爭分奪秒抓進度,這是項目施工現場每日真實的生活寫照。針對當地工人勞動技能水平較低且紀律松散的現象,中交四航院與中國港灣制定了嚴密的考勤制度,開展技能培訓、安全培訓等活動,安排我國工人一對一幫教,嚴格按照規范和設計要求施工。連續高強度奮戰4個月,參建員工逐漸進入疲憊期。中國港灣項目領導班子提出開展勞動競賽,充分調動員工的積極性,最終按時完成建設任務,以實際行動兌現承諾。援巴新道路項目被商務部評為優良工程,得到習近平主席的贊譽。

六個半月的時間內,參建企業既要馬不停蹄地完成各自的工作任務,又要保證員工思想高度統一,心往一塊想,勁往一處使,最高質量、最快速度的誕生,關鍵在于因地制宜、有序開展的項目黨建工作。

不忘初心  彰顯黨建領航作用

工程建設到哪里,黨旗就飄揚到哪里。按照商務部國際經濟合作事務局黨委和中交四航院、中國港灣黨委的要求,援巴布亞新幾內亞道路項目臨時黨支部于20185月成立,共有黨員33名,施工技術組總工王艷宇任支部書記。項目實施期間,臨時黨支部充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范帶頭作用,攻堅克難,確保項目如期保質完成。

莫爾茲比港治安環境惡劣,時常會發生偷砸搶。臨時黨支部要求現場管理組指導協助施工技術組編制詳細的安保工作計劃,在現場、駐地、辦公區域配置安保人員,雇傭當地保安團隊,不定時檢查核實安保計劃落實情況,做好安全風險防控措施以及治安應急預案和演練。在現場管理組與施工技術組的通力協作之下,項目從開工到移交未發生任何治安事件。

 

援巴新道路項目臨時黨支部組織項目治安應急演練

 

白天按進度安排進行緊張有序的施工,晚上的時間則用來定期開會,集體學習。臨時黨支部落實南太區域管理中心黨總支提出的“41”(一書一影、一次活動、一篇心得)黨建工作規劃,要求廣大黨員工作學習兩不誤,睡前讀一篇文章,一年閱讀一本書。同時,組織全體黨員觀看《大國重器》《厲害了,我的國》等影片,激發民族自豪感與自信心。舉辦建黨97周年慶祝活動,邀請中國駐巴新大使薛冰來到工地為援建項目全體黨員講黨課,分享學習習近平新時代中國特色社會主義思想的心得體會。

臨時黨支部成立黨員先鋒隊,開展黨員模范“先鋒崗”評優活動,通過項目黨建助推項目生產。黨員在各工序、各工作面、各工作點都沖鋒在前,不怕苦不喊累,公司同事和當地勞工被這種精神所感染,紛紛表示要向他們看齊。在臨時黨支部的指導與黨員的帶領下,現場管理組與施工技術組全體工作人員緊密團結,時刻以國家榮譽為先。

 

中國駐巴新大使館黨委書記薛冰在援巴新道路項目工地講黨課

 

項目不結束,我們不休假;項目不完工,我們不回家。”援巴新道路項目中國港灣所有參建人員都不約而同地將期盼已久的休假探親放到了項目竣工時間之后。施工技術組組長袁輝明3月進駐現場,每天從天亮忙到天黑,中午和組員們一同吃過盒飯又匆匆投入工作,現場發現問題立即解決。袁輝明2016年遞交入黨申請書,經過兩年多的培養,于20188月被列為發展對象。他說,他要時刻以黨員的標準嚴格要求自己,更加嚴謹對待項目中的每一個微小細節,努力完成組織交辦的工作。

中交四航院現場管理組技術負責人、黨員寧志峰,在赴巴新前妻子生病需要手術,兩歲的孩子也需要照顧。他以項目為重,沒有向組織提任何要求,陪妻子做完手術后按時趕往項目現場。項目結束后工程師陳超國被留在巴新整理資料,盡管那時他的岳母正因車禍住院,愛人獨自扛起照顧孩子和母親的重擔,他還是決定服從組織安排留下來做好收尾工作。

民相親心相通  共建命運共同體

國之交在于民相親,民相親在于心相通。在公司黨委和臨時黨支部的帶領下,中國港灣巴新公司通過提供就業崗位、進行職業培訓、培養專業人才、解決民眾困難,積極履行社會責任,與巴新人民結下了深厚的友誼,推動中巴新友好關系進一步深化。

楊旭武,援巴新道路項目中國港灣參建人員,巴新工人嘴里的中國師傅。他在巴新工作六年,培養出20多個徒弟,包括鋼筋工、木工、挖掘機司機、軋路機司機、裝卸機司機等工種。37歲的丹尼爾就是其中之一。來援巴新道路項目施工技術組工作之前,他曾是無業游民。在楊師傅的指導下,沒過多久,丹尼爾就成為一名熟練的技術工人,在莫爾茲比港的郊區買了土地,蓋起了自己的房子,一家人其樂融融。

在忙碌的施工現場,有三位特殊的實習生:郭東禮(Tong Gorogo)、雅迪(Ai Iati),阿泰普(Max Komonga Atep)。他們是中國港灣2014年開始資助的巴新留學生,目前就讀于河海大學,是三年級的學生。能親身參與為 APEC峰會援建的道路項目,用自己在中國所學的知識建設祖國,他們感到十分光榮和自豪。回憶起當時資助留學生的事,中國港灣南太區域管理中心副總經理馬建華說,我們希望通過此舉為巴新培養自己的土木工程專業人才,幫忙他們學習先進的工程建設知識,鼓勵他們學成回國為推動家鄉建設和發展貢獻力量。

中國港灣巴新公司以在建工程為依托,盡己所能為周邊群眾解決實際困難,創造良好的生活環境。他們走進項目附近的社區,慰問貧困居民,開展艾滋病防治宣傳活動;組織種植春天、保護未來植樹活動,邀請社區代表共同開展噪音監測活動,又以多輛灑水車不間斷作業的方式抑制揚塵。2018年初,巴新高地地區發生7.5級強烈地震。公司第一時間號召全體員工為地震災區發起捐款,并捐贈了大量的生活物資。9月,莫爾茲比港霍霍拉示范小學收到項目組捐贈的學習用品,校長代表全校師生感謝中國政府,分享了對巴新道路優質施工的感受。

 

援巴新道路項目施工技術組向莫爾茲比港霍霍拉示范小學捐贈學習用品

 

獨立大道連接的是中國人民同巴新人民的深情厚誼,承載著中國人民對巴新人民的良好祝愿。習近平主席在獨立大道移交啟用儀式的致辭中如是說。這一份緊急援建任務、這一場與時間的賽跑在鮮花與掌聲中落下帷幕。一年的全力準備,六個半月的團結奮戰,項目組如期保質完成設計和施工任務,交出滿意答卷,不負國家重托。所有艱辛在此刻的自豪中變得微不足道。移交啟用儀式那天,習主席接見了中交四航院和中國港灣的建設者代表,握住了他們的手。這一握溫暖而感動,讓他們內心久久不能平靜。

 

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